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May 18, 2023

La startup cinese afferma che la sua nuova batteria per veicoli elettrici non perde autonomia al freddo

The Chinese startup Greater Bay Technology claims its latest EV battery can

La startup cinese Greater Bay Technology afferma che la sua ultima batteria per veicoli elettrici può caricarsi a velocità normali anche a temperature fredde. Huang Xiangdong, co-fondatore e presidente, afferma che la nuova cella Phoenix dell'azienda utilizza materiali superconduttori e gestione termica per riscaldarsi da -4°F a 77°F in soli cinque minuti, consentendo alla batteria di caricarsi "entro sei minuti in tutte le condizioni atmosferiche", secondo Bloomberg. "La batteria Phoenix non risolve solo il lungo tempo di ricarica dei veicoli elettrici, ma anche altri punti critici", ha affermato Huang. "Non importa se è una giornata calda o fredda, l'autonomia della batteria Phoenix non sarà influenzata."

La perdita di efficienza di ricarica nella stagione fredda è stata un ostacolo persistente nello spazio delle batterie dei veicoli elettrici. Altre case automobilistiche, tra cui Polestar e GM, hanno affrontato il problema aggiungendo pompe di calore – e la società tedesca ZF ha persino prototipato una cintura di sicurezza riscaldata (o “cintura termica”) per ridurre l’energia utilizzata per il riscaldamento dell’abitacolo.

La nuova cella Phoenix avrebbe presumibilmente un’autonomia di 1.000 km (621 miglia). L'azienda prevede di lanciare la batteria al pubblico il prossimo anno nei veicoli elettrici di Aion, il terzo marchio di veicoli elettrici più popolare in Cina. (Aion rientra nell'ambito della Guangzhou Automobile Corporation, di proprietà statale, all'interno della quale è incubata Greater Bay Technology.) Inoltre, secondo quanto riferito, Greater Bay Technology è "in trattative con altre case automobilistiche per utilizzare la cella". Riassumendo la visione a lungo termine di Huang, ha affermato: "Una volta che i veicoli elettrici potranno essere guidati e mantenuti come le auto a benzina, allora ci saranno maggiori possibilità di adozione di massa".

Greater Bay Technology è una startup nata due anni fa, valutata oltre 1 miliardo di dollari. La sua batteria di prima generazione è una cella a ricarica estremamente rapida attualmente equipaggiata nel SUV elettrico V Plus di Aion.